F1: acá están, estos son... los equipos, pilotos y monoplazas para la temporada 2020.



Después del parón y cancelación de la primera parte del calendario, arranca la temporada 2020 de la competición reina del automovilismo. Hoy comenzaron los libres 1 y 2 para que los pilotos se acostumbren al Red Bull Ring de Spielberg, Austria, de cara a la carrera del domingo. Conozcamos los equipos, sus pilotos y sus coches con los que buscarán coronarse en una temporada atípica.


Mercedes AMG-Petronas Fórmula One Team
MONOPLAZA: W11 EQ Performance

La escudería campeona del mundo irá por otro título para mantener la hegemonía alemana (poseen 6 títulos de constructores). Aunque mostraron ciertos problemas de rendimiento en sus motores en las pruebas en Cataluña a principio de año, en Austria confían en que el problema está solucionado. Dejaron el color plateado para lucir una librea completamente negra, a favor de la lucha contra el racismo. 


44: Lewis Hamilton (35 años, Gran Bretaña)

El campeón del mundo de pilotos, y el mejor de los mejores. Está en el punto máximo de su carrera siendo confiable, veloz y muy maduro. Su motivación, además de ganar otro campeonato, es igualar a un tal Michael Schumacher como el piloto con más mundiales de F1. Por ahora, no tiene un rival fijo: ni su compañero Valtteri Bottas ni el cuádruple campeón Sebastian Vettel pudieron doblegar al británico, pero debe prestar atención a los progresos estratosféricos de los jóvenes Vestappen y Leclerc.

77: Valtteri Bottas (30 años, Finlandia)

Por ahora ha sido el escudero de Hamilton, a pesar de que ha tenido actuaciones destacadas nunca fue preocupación para su compañero de equipo. En su cuarta temporada en el equipo Mercedes, ¿intentará ir por el mundial de pilotos?. Además, es su último año de contrato por lo que tendrá que ser consistente  lo largo de la temporada: Russell es el piloto a futuro para la escudería y porque no, Sebastian Vettel.


Scuderia Ferrari Mission Winnow
MONOPLAZA:
SF1000. Su nombre es en homenaje a las mil carreras que cumplirán este año.

La escudería italiana presentó a principio de año su juguete nuevo, con el que competirán esta temporada. Pero, como Mattia Binotto admitió, no están para competir ante Mercedes esta temporada. Por lo menos por ahora: tiene mejor performance en las curvas lentas pero perdió explosividad y velocidad punta, al contrario del monoplaza de la 2019. Veremos como se desarrollará el coche, y como manejará la interna con Sebastian Vettel que se va este año del Cavallino Rampante.

16. Charles Leclerc (22 años, Mónaco)

El joven piloto que conduce como uno de los grandes que nos dejó la F1 de antaño, que no solo es bueno en el streaming sino con el volante en sus manos. Su primer temporada fue de una muy buena adaptación con varias pole position y ganando en circuitos míticos como Spa y Monza batiendo incluso a su compañero Sebastian Vettel. Este año peleará mano a mano con Vestappen y Hamilton a pesar de tener en contra la inexperiencia, con errores que le costaron caro en 2019. El asiento numeró uno en Ferrari ya es suyo.

5. Sebastian Vettel (33 años, Alemania) 

Es su último año en el Cavallino Rampante pero no quiere decir que se vaya sin competir. Ahora, sin la presión que lo alejó de su versión campeona con Red Bull (2010., 2011, 2012, 2013) intentará por fin ser campeón con Ferrari. Además, si quiere obtener un asiento en algún equipo el año que viene -si decide quedarse en la F1- deberá doblegar a su compañero Leclerc. Talento y experiencia le sobran a Seb.


Aston Martin Red Bull Racing
MONOPLAZA:
Red Bull RB 16 motorizado por Honda

La escudería de la bebida energética quiere volver a estar en los primeros planos, confiando nuevamente en el motor japonés que rindió muy bien la temporada pasada. Con Verstappen a la cabeza, buscará terminar con el monopolio de Lewis Hamilton y Mercedes. Y apuesta a Albon, que tuvo un buen final de temporada.


33. Max Verstappen (22 años, Paises Bajos)

El joven piloto holandés buscará esta temporada arrebatar el título a Hamilton, pero para eso deberá tener la cabeza fría a la hora de tomar decisiones. La velocidad y el temple en el pilotaje hace de Max un serio candidato al título, y el coche este año lo acompaña. Ya es hora de que consiga algo grande en sus ya 6 temporadas en la F1.

23. Alexander Albon (24 años, Tailandia)
El ahora asentado piloto asiático buscará la regularidad en Red Bull, pero deberá mejorar su rendimiento para meter presión a Verstappen. La temporada pasada logró sumar más puntos que su predecesor Pierre Gasly que fue relegado a Toro Rosso, por lo cual comenzarán a exigirle aún más. 


McLaren F1 Team 
MONOPLAZA: MCL 35 morizado por Renault.

Aunque actualmente esté pasando por un serio problema económico, también está teniendo un alza en cuanto a rendimiento. Este año deberán seguir igual de consistentes para confirmar su buena racha antes de cambiar sus motores Renault por los Mercedes.


55. Carlos Sainz (25 años, España)
El español llega ya consolidado para afrontar su último año en McLaren: el próximo año pilotara en Ferrari en reemplazo de Sebastian Vettel. Sus actuaciones lo convirtieron en uno de los 7 mejores pilotos del año sumando un podio en el GP de Brasil de 2019. No deberá relajarse, la temporada 2021 ya está corriendo para él. 

4. Lando Norris (20 años, Gran Bretaña)
La joven joya de McLaren es el futuro de esta Fórmula 1, pero para ser tomado en serio debe seguir mejorando. Es su segundo año en la máxima categoría automovilistica, debería buscar mejores resultados si quiere ser base del proyecto McLaren Mercedes. Ya se mostró mas rápido a una vuelta que su compañero Sainz.

Renault DP World F1 Team

MONOPLAZA: R.S 20

El equipo vive en una gran incertidumbre: no está asegurada su presencia para los años entrantes por la crisis y no puede quedar detrás de un equipo que usa los mismos motores que ellos, pero su coche respondió eficientemente en los preparativos de principio de año en España. 


 31. Esteban Ocon (23 años, Francia)
Luego de su año sabatico tras estar en Racing Point, el joven piloto (que estuvo en pruebas de Mercedes) está listo a salir a comerse la pista. Ha mostrado buenos destellos en sus años en la escuderia rosa, es hora de demostrar que no está oxidado y puede competirle a un zorro viejo como Ricciardo. 
 
3. Daniel Ricciardo (31 años, Australia)
El australiano, ex Red Bull, se ira el año próximo a McLaren, y no se sabrá si le darán un coche competitivo como a Ocon, todo dice que tendrá que pelearla un poco más. Pero es uno de los más experimentados en la pista, no le será dificil superar a su compañero de equipo. Ya hizo lo suyo con un piloto de buena reputación como Nico Hulkenberg.  


Scuderia AlphaTauri Honda
MONOPLAZA: AT 01 motorizado por Honda.

El equipo "B" de Red Bull cambió de  nombre y color. Pasó de ser Toro Rosso a AlphaTauri y de su color azul y rojo a uno blanco y azul oscuro. Aún así, seguirá cumpliendo las mismas funciones: ayudar con el desarrollo de los motores y foguear a sus jóvenes talentos. Aunque este año, AT podría rascar algo más.
10. Pierre Gasly (24 años, Francia)
Luego de su paso fugaz y precipitado por Red Bull, el francés va por la revancha. A finales de la temporada 2019 logró un podio y muy buenas actuaciones que deberá repetir e intensificar este año. La experiencia que tuvo en su fallido intento de hacerse del asiento de la escudería madre lo llevará a pelear puestos altos.

26. Daniil Kvyat (26 años, Rusia)
El el piloto más fiable que tuvo Toro Rosso, no era de extrañarse que siguiera pilotando ahora para AlphaTauri. Pero la aparición de nuevos talentos puede que sea determinante para seguir o no pilotando: deberá mejorar un poco más para ser tenido en cuenta por otras escuderias de la Fórmula 1. Es la segunda oportunidad que tiene en el gran Circo, la debe aprovechar.


BWT Racing Point F1 Team 

MONOPLAZA: RP 20 motorizado por Mercedes

A principios de año se vio envuelto en la polémica comparación del RP 20 con el W10 que usó Mercedes la temporada pasada. Habrá que ver si sus pilotos podrán escalar posiciones en el mundial, lo cual parecería normal luego de merodear entre la tabla media y la de abajo.

18. Lance Stroll (21 años, Canadá)
El hijo del multimillonario Lawrence Stroll no está en un asiento solo por la influencia económica de su padre: se destacó en las divisiones inferiores de la Fórmula y logró un podio en Baku 2017. Pero su temporada 2019 no fue suficientemente buena, quedando varias veces en la Q1. Un piloto con mucho potencial.
11. Sergio Pérez (30 años, México)
El mexicano es uno de los experimentados de esta Fórmula 1 pero en años anteriores no tuvo un coche que lo dejara cerca de los primeros puestos. Pero este año Racing Point le dio lo que siempre quiso y podrá competir contra otros pilotos que aspiran al podio. ¿Lo veremos en su máximo rendimiento?


Alfa Romeo Racing ORLEN
MONOPLAZA: C36 motorizado por Ferrari.

Alfa Romeo estará para pelear en la tabla de abajo: en Montmeló estuvieron de colistas toda la pretemporada y sus estrategias no funcionaron. Para colmo, Ferrari les entregó un motor sin tanto desarrollo. A hacer lo mejor que se pueda.

99. Antonio Giovinazzi (26 años, Italia)
Debutó el  año pasado junto con otros rookies como Russell, Albon y Norris pero fue el de peor performance. Este año deberá mejorar sí o sí, aunque la configuración del coche no lo ayude. Además, hay otra generación de buenos pilotos al acecho, como Mick Schumacher, el hijo de Michael, esperando su oportunidad.

7. Kimi Räikkönen (40 años, Finlandia)
"Iceman" puede que esté transitando su última temporada arriba de un monoplaza, es el tramo final de la carrera de un gran piloto. Pero el último campeón de Ferrari tiene muchas mañas, y con su personalidad hasta se termine quedando en el Gran Circo. En cuanto a pilotaje, la experiencia y da dureza lo hicieron muy dificil de superar para su compañero Giovinazzi.


Haas F1 Team 
MONOPLAZA: VF-20 motorizado por Ferrari

Al igual que Alfa Romeo, Ferrari no les dio un motor confiable, pero además lidian con el continuo fracaso que viven de temporada media al final y pilotos que no son confiables. La escudería del NASCAR que incursionó en la F1 tiene una temporada clave para su futuro en la máxima competición.

20. Kevin Magnussen (27 años, Dinamarca)
Es el piloto más veloz de la escudería norteamericana, sacando vueltas rápidas en carrera o en las qualy pero siempre está envuelto en accidentes insólitos, lo que lo hace menos confiable. No conoce el punto medio en las luchas por posiciones y termina prejudicado sin sumar puntos. Veremos si logra mejorar esa versión por una mas cpmpetitiva y fría en cuanto a pilotaje. 

8. Romain Grosjean (34 años, Francia)
Es el piloto más querido de la escudería porque dejo Lotus en el mejor momento, pero no logró demostrar lo que fue en Haas. Al igual que su compañero, a veces está envuelto en accidentes insólitos. Ahora es un piloto lento, sin ninguna mejora y esto hace que se especule si este año será el úlitmo en la F1.


Williams Racing Grand Prix Engineering 
MONOPLAZA: FW43 motorizado por Mercedes

Unas semanas antes del inicio del GP de Austria, Williams era un lío: ROKiT dejó de ser su patrocinador y la escudería decidió vender la mayor parte de la empresa. Pero aunque el futuro de la mitológica escudería campeona sea oscuro, la performance en los tests previos invitan a por lo menos ser optimistas y mejorar lo del año pasado..
 
63. George Russell (22 años, Gran Bretaña)
Este año con el monoplaza que le dieron podrá mostrar su verdadero potencial. Pero deberá esforzarse mucho, primero para hacerse un lugar grande en la Fórmula 1 y segundo, que Mercedes lo vea como un futuro campeón del mundo y lo siente en uno de sus autos.

6. Nicholas Lafiti (25 años, Canadá)
Es el debutante este 2020, proveniente de la Fórmula 2. Tuvo sólidas actuaciones y fue subcampeón, pero a sus 24 años recién está sentado arriba de un coche. Aunque puede que su paso sea fugaz, es muy confiable al conducir, por lo tanto si tiene una buena temporada puede que se afianze y se haga un hueco en el Gran Circo.


Veremos que nos deparará esta temporada, todo es una incógnita pero estos son los mejore pilotos del mundo que van a ir por todas para levantar el trofeo de campeón.

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